企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2020-06-22 00:22:18
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传动轴加工划分为三个阶段:粗车(粗车外圆、钻中心孔等),半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等),粗、精磨(粗、精磨各处外圆)。各阶段划分大致以热处理为界。另外卡爪夹紧面与顶l尖孔可能不同轴,装夹后会产生过***,也能导致细长轴产生弯曲变形。多轴加工准确地说应该是多坐标联动加工。当前大多数控加工设备可以实现五坐标联动,这类设备的种类很多,结构 类型和控制系统都各不相同。
细长轴加工方法,合理选择车刀几何形状.车削细长轴时,由于工件刚性差,车刀的几何形状对工件的振动有明显的影响。选择时主要考虑以下几点:
1、由于细长轴刚生差,为减少细长轴弯曲,要求径向切削力越小越好,而刀具的主偏角是影响径向切削力的主要因素,在不影响刀具强度情况下,应尽量增大车刀主偏角。车刀的主偏角取kr=80°~93°。
2、为减少切削烟力和切削热,应该选择较大的前角,取r0=15°~30°。
轴加工中的2.5轴和3轴,在其的移动上,肯定是有区别的。因为2.5轴加工的移动,是先X和Y轴移动,然后再是Z轴移动,比如在钻孔、铣面上等。而3轴加工,则是X、Y和Z这三个轴一起移动。所以,主要是用在曲面中。
五轴加工及其以上,其一般来讲,都是为比较特殊的专用设备了,而且,是针对某类工件进行加工的一种方式。并且,其是可以实现工件各个面的全l方位加工的。但是,由于顶l尖弹性的限制,轴向伸长量也受到限制,因而顶紧力不是很大。多轴加工,其确切来讲的话,是为多坐标联动加工。而且,在具体设备上,其结构、类型及控制系统等,可以说是各不相同。
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